Client Case
INIT: Yenlo helpt het OV in Seattle transformeren
Vul onderstaand formulier in en we sturen je binnen enkele minuten een unieke downloadlink naar je mailbox. Zoals altijd: vergeet niet je spamfolder te controleren.
Achtergrond
De openbaarvervoersinstanties en hun respectieve systemen in de regio Central Puget Sound bieden essentiële diensten aan het grotere Seattle gebied. Elk draagt bij aan een gezonde gemeenschap en bloeiende economie door veilige, eerlijke en duurzame diensten lokaal en regionaal aan te bieden. Het belang van openbaar vervoer voor de regio blijkt uit de voortdurende groei van het systeem, met onder andere nieuw geopende lightraillijnen, uitbreiding van busdiensten en langetermijnplannen voor de uitbreiding van lightrail-diensten door de hele regio.
In 2009 gelanceerd, is het ORCA-systeem het regionale automatische tariefsysteem, een samenwerking tussen vier Washington counties en zeven transit agencies. Als een kaartgebaseerd systeem had de eerste generatie van het ORCA-systeem accountwaarden en transactiegegevens rechtstreeks op een transitkaart geschreven. Kaartlezers valideerden het tarief maar vertrouwden op niet-real-time batchprocessen om transactiegegevens op te nemen en te verzoenen, nieuwe kaartwaarden te herkennen en wijzigingen aan te brengen in de tariefstructuur. ORCA maakte het makkelijker om tussen services over te stappen en introduceerde online betalingen en accountbeheer voor gebruikers van het systeem. Het ORCA-systeem bleek populair onder reizigers, en tegen 2019 was 68% van de ov-reizen gemaakt met een ORCA-kaart.
De uitdaging
Hoewel het oorspronkelijke, kaartgebaseerde ORCA-systeem zowel sterk werd aangenomen als een voortdurende groei zag onder reizigers in de regio, werden de beperkingen van kaartgebaseerde technologie duidelijk naarmate het systeem ouder werd en de consumentenvraag naar extra waarde bleef stijgen. De niet-real-time aard van het systeem had verschillende beperkingen, waaronder een vertraging tussen het toevoegen van waarde aan een kaart en het beschikbaar zijn voor gebruik. De Central Puget Sound Regional Transit Authority (Sound Transit) en de zes extra regionale ov-partners hadden een volgende generatie, accountgebaseerd, elektronisch tariefsysteem nodig om de klantbeleving te verbeteren.
Sound Transit sloot zich aan bij INIT om hun volgende generatie ORCA-tariefsysteem te leveren. De contactloze, accountgebaseerde oplossing stelt reizigers in staat om gemakkelijk waarde toe te voegen aan hun accounts en verschillende betaalmethoden in realtime te gebruiken. Het introduceerde nieuwe PCI- en EMV-conforme tariefvalidatoren, mobiele apps, websites, klantenservice-terminals, verkoopautomaten, een klantrelatiebeheersysteem, winkelverkooppunten en back-office- en rapportagesystemen. Belangrijk is dat het nieuwe systeem flexibiliteit en schaalbaarheid vereist, omdat voortdurende verbeteringen en kansen voor aanvullende diensten en ongeĂŻdentificeerde integratiepartners worden verwacht gedurende de levensduur van het systeem.
“De schaal en complexiteit van het Seattle project vereisten dat we een partner vonden die niet alleen software kon leveren, maar ook diensten, advies, engineering, operaties en ondersteuning van zo’n kritiek integratieonderdeel kon bieden.”
DAVID PAGE, DIRECTOR IT BIJ INIT
